甘其毛都口岸位于中蒙边境703号界标附近，曾是一个荒山野岭、黄沙滚滚、人烟稀少的不毛之地。1992年国家批准甘其毛都为一类季节性双边口岸，2009年实现常年开放，至此，拉开了蓬勃发展的序幕。20多年来，甘其毛都口岸由以前的不毛之地发展成为楼房林立、通关畅捷、人气爆棚，小小的边贸口岸已发展成为我国西部地区集铁路、公路、民航并举的国家一类陆路口岸，成为自治区过货量最大的公路口岸，也是蒙古国“草原之路”对接我国“一带一路”战略的重要节点和“中蒙俄经济走廊”的重要通道。

一、加快基础设施建设，大力发展口岸经济，在能源资源的开发利用中寻求突破发展，使甘其毛都逐步成为内蒙古向北开放的前沿阵地

一是加快通过基础设施建设力度。作为国家向北开放的重要门户，甘其毛都口岸开放20多年来，完成“五进五出”原煤专用通道，率先在全区配备了通道“海关无人值守系统”、“边检智能卡口抓拍控制显示系统”和“限定区域周界智能报警系统”等电子通关设备，关口安装360°高清监控探头，海关、国检、边检共用电子通关系统实时监控车辆通关情况，有效防治漏检、逃查等行为。通关车辆的验放速度由1车/1.5分缩短至1车/22秒，由过去日均400辆增加到现在日均1650辆，口岸日进出口货物能力达到8—10万吨，通关能力达到年过货3000万吨。采取了ppp模式，由政府规划建设用地，企业出资建设监管场所，进一步加强仓储能力建设，建成毅腾、际誉、嘉友、绅和、华方、铎奕达等8处进出口监管场所，仓储能力达到2000万吨以上。

二是加强监管有效保障了运煤通道内的安全和顺畅。对运煤专用通道实施封闭管理，有效保障了运煤通道内的安全和顺畅。为解决具备出境条件的司机较少、大批车辆长时间滞留待发区的问题，乌中旗根据可出境司机数量将各企业出境车辆配额缩减，加快了待发区运煤车辆运转速度，避免了拥堵不畅现象。同时加强各口岸各部门联动机制，由港务局牵头，公安、海关、边检等几个部门联合执法，加强了对车辆秩序的治理整顿，使得通关效率大大提高，通关秩序有所好转。

三是结合实施“互联网+”战略，积极发展跨境电商。新建“多式联运、分拔分销、保税制造、物流金融”四位一体的保税物流园区，改造环保型海关监管场所，实现口岸贸易多元化发展。除继续进口煤炭、铜精粉等大宗资源能源产品外，甘其毛都口岸还不断扩大建材、果蔬、轻纺产品出口规模，增加汽车、矿山机械、风光发电设备、农牧机械、高新技术产品的出口。

二、改善生活环境，提升人居水平，大手笔、大气魄开展口岸基础设施建设，一个清洁、优美、舒适的口岸新镇展现在中外客商眼前

一是口岸城镇功能日益完善。以建设宜商宜贸口岸城市为发展思路，努力由单一的原煤过货口岸向新型口岸城市发展。通过加快互市贸易建设和商贸产业培育，大批蒙古国客商前来投资。为此，乌拉特中旗累计投入23亿元，实现了甘其毛都口岸规划区内2．2平方公里的道路、供水、供电、供热、通信、网络、有线电视“七通”，实施了海关、国检大楼、口岸联检楼、海关监管场所、欣泰物流园区、报关报检大楼、集中供热工程等30多个城市建设项目。房地产开发建设面积约120多万平方米，建筑多呈俄蒙风格。先后成立了甘其毛都镇、口岸港务局、法院、公安分局、工商所、无线电台等机构，加强了对集镇社会事务和公用事业的管理，建成5190平方米的口岸学校，6个医疗网点，组建近百人的环卫队伍。

二是口岸经济发展迅速。加大招商引资力度，积极进行规划建设，投资10.69亿元，建成7个商住工程，开发房地产面积55.78万平方米；投资9800万元建成一期6万平米的互市贸易区，基本形成了通关、互市贸易、专业市场、生活居住、集中商务等功能区，城镇功能日益完善。随着人口的增加，商贸服务业正在繁荣发展。随着口岸的飞速发展，越来越多的人到口岸做生意，据不完全统计，目前口岸从事商品零售等服务行业的个体经营户达220余家，固定从业人员有近两万。

三是以旅游业带动口岸经济社会全面发展。实施新建了集镇入口景观工程、垃圾污水处理厂、中心广场等多项工程，完成道路硬化面积58740平方米，平整绿化带24000平方米，种植各类植被、树木1.5万株，口岸街道面貌大为改观，城镇绿化率大幅提升。总面积19595平方米口岸中心广场，苏力德广场，钟楼等标志性城镇景观建筑，体现了口岸城市深厚的蒙元文化底蕴。边境小城甘其毛都，正以其玲珑小巧的身姿，自身的魅力优势，成为人们到乌拉特中旗观光购物的必游之地。

未来的甘其毛都口岸，将构建以矿能产业合作为主的中蒙经济合作示范区，打造“一带一路”、“草原之路”和中蒙经济走廊的重要支点，推进与蒙古国基础设施的互联互通，以更大范围、更宽领域、更高层次的开放，创造新的辉煌。